A próxima edição do Salão de Munique (o IAA 2023 abre as portas no dia 5 de setembro), mesmo acontecendo em território alemão, deve ter as montadoras chinesas - como a BYD - entre as grandes atrações.
Com a proposta de “construir os sonhos dos consumidores” (afinal, BYD é a sigla de “Construa seus sonhos”), a fabricante chinesa vai usar o IAA 2023 como palco para revelar o Seal U, um SUV inédito voltado ao segmento D.
“U” de Utility
Como o próprio nome indica, o novo SUV 100% elétrico chega para completar a linha da marca ao lado do sedã Seal. Por isso, não causa estranhamento que ele traga um visual próximo ao do Seal e compartilhe a mesma base do nome. O acréscimo do “U”, de “Utility” (utilitário), serve justamente para posicioná-lo como um SUV (veículo utilitário esportivo).
O Seal U deve desembarcar no mercado europeu até o fim do ano em duas configurações. A versão Comfort utiliza uma bateria de 71,8 kWh, com autonomia máxima em torno de 420 km. Já a alternativa Design vem com bateria de 87 kWh e, com isso, a autonomia máxima sobe para 500 km.
Assim como já acontecia no sedã, o Seal U também adota a Blade Battery. Nessa bateria LFP de íons de lítio - desenvolvida e fabricada pela própria BYD - os módulos têm um formato que lembra lâminas, o que explica a denominação.
O Seal U não vem sozinho
Além dessa estreia absoluta na Europa, a BYD levará para Munique os outros cinco modelos que estão nos planos da marca para o mercado europeu.
Han, Tang e Atto 3 foram as três escolhas para dar início à operação no continente. É exatamente o mesmo trio apresentado no ano passado, durante o Salão de Paris.
Além deles, o IAA 2023 também contará com as duas adições mais recentes, Dolphin e Seal, que já tivemos a oportunidade de dirigir. Ainda assim, o centro das atenções no estande da marca deve ser, naturalmente, o novo SUV Seal U.
Denza, a submarca de luxo
Para além do Seal U e do restante portfólio, a lista de novidades da BYD para o Salão de Munique inclui mais um anúncio: a estreia europeia da nova submarca de luxo da BYD, a Denza.
Representando essa nova fase, estará em exposição seu primeiro modelo, o MPV elétrico de luxo D9, de grande porte.
BYD em Portugal
A movimentação da BYD em Portugal já está, como se diz, «a mexer» - e bastante. É o que dá para perceber pelas palavras de Pedro Cordeiro, diretor-geral da BYD Portugal, no Auto Rádio, podcast da Razão Automóvel. Alguns modelos já podem ser reservados em pré-venda e já têm preços definidos.
Representada pela Salvador Caetano no país, a gama nacional da BYD é formada por Atto 3, Han, Tang e, mais recentemente, Dolphin. O Seal (sedã) será o próximo a chegar.
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