Enquanto as vendas de carros elétricos perdem fôlego, outro pilar do império Tesla opera em alta rotação. Em 2025, foi o armazenamento de energia que impediu o grupo de atravessar um ano realmente doloroso.
2025 foi um ano duro para a Tesla no setor automotivo
O ano de 2025 não pegou leve com a Tesla. Em comparação com 2024, o lucro do grupo encolheu 45%, pressionado por uma queda de 10% nas receitas automotivas, que ficaram em 69,5 bilhões de dólares. Houve um freio raro: a receita total também recuou cerca de 3%, algo inédito na história da empresa. O mercado já esperava números fracos, mas o impacto não deixou de ser severo. Uma linha de produtos envelhecida, a concorrência acirrada e uma marca desgastada pesaram bastante.
Armazenamento de energia da Tesla muda o jogo
Ainda assim, o resultado poderia ter sido bem pior. Uma parte do negócio virou a mesa: a produção e o armazenamento de energia. Em 2025, a Tesla instalou um recorde de 46,7 gigawatt-hora (GWh) em soluções de armazenamento, o que representa +48% em um ano. Com isso, as receitas de energia avançaram 27%, chegando a 12,8 bilhões de dólares. Mais do que crescer, esse segmento exibiu uma margem bruta de 29,8%, quase o dobro da margem dos carros, respondendo por perto de um quarto do total do grupo.
Esse avanço se apoia em produtos palpáveis. A Tesla comercializa o Powerwall para residências e também o Megapack - uma bateria industrial do tamanho de um contêiner marítimo - pensada para redes elétricas, instalações industriais e data centers.
Sinergia evidente com a xAI
Um Megapack é capaz de armazenar entre 3 e quase 4 MWh de eletricidade. Reunidos em dezenas ou centenas, esses módulos viram verdadeiras usinas de armazenamento, aptas a suavizar a geração solar ou eólica, aliviar a rede em horários de pico e reduzir a necessidade das usinas a gás chamadas de "de ponta".
O produto claramente encontrou demanda. Em 2025, a Tesla vendeu 430 milhões de dólares em Megapacks para a xAI, a startup de inteligência artificial de Elon Musk. Essas baterias abastecem, em especial, o Colossus, o enorme centro de computação perto de Memphis, projetado para treinar modelos de IA extremamente intensivos em energia. Sozinhas, essas vendas equivalem a 3,4% do faturamento de energia da Tesla.
Pipeline e receita diferida mantêm o ritmo
A tendência deve continuar. A Tesla estima reconhecer quase 5 bilhões de dólares em receitas diferidas provenientes de projetos de armazenamento já em execução - mais do que o dobro do ano passado. Fica evidente: enquanto o ritmo dos carros cai, as baterias fixas se tornam o motor silencioso da Tesla.
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