De uma tacada só, dois problemas resolvidos.
Viajar de avião nem sempre é simples do ponto de vista logístico. Para deixar a rotina dos passageiros mais prática, a Air France e o grupo SNCF se juntaram para oferecer a solução chamada “Train + Air”. Com ela, dá para combinar um voo com um trecho de trem em uma única reserva. Para 2026, o “Train + Air” fica ainda mais fácil e intermodal.
A principal novidade é que agora passa a ser possível comprar um itinerário que inclua bilhetes de trem “low-cost” da Ouigo. Isso muda o jogo para muita gente. Já a partir deste ano, 27 estações estarão conectadas ao aeroporto Paris-Charles de Gaulle, antes de uma ampliação gradual até alcançar o conjunto das 70 destinos atendidos pela Ouigo na França.
Um único bilhete para o avião e a Ouigo
Há 30 anos, SNCF e Air France vêm somando esforços em uma parceria voltada a simplificar a vida do cliente. O “Train + Air” é justamente o serviço que reúne trem e avião em uma reserva única - afinal, por que complicar? Ao longo do tempo, as duas empresas vêm ajustando e aprimorando a proposta. Em 2026, o pacote passa a contemplar também os trens da operação de baixo custo da SNCF, a Ouigo.
Expansão do “Train + Air” com trens Ouigo em 2026
Nesse primeiro momento, a extensão terá foco no sudeste da França, com composições ligando as estações de Aix-en-Provence, Marseille Saint-Charles e Avignon ao aeroporto Paris-Charles de Gaulle, com meta definida para setembro de 2026. Em seguida, a tendência é que as 70 destinos servidas pelos trens Ouigo entrem no sistema.
Reserva digital, check-in online e garantia em caso de atraso
Hoje, o “Train + Air” oferece um trajeto totalmente digital: da compra ao check-in online no site oficial da Air France, disponível a partir de 48 horas antes da partida. Se houver atraso, o passageiro tem lugar assegurado no próximo voo ou trem disponível, sem custo extra - um benefício sempre bem-vindo.
Descarbonização e vantagens do programa Flying Blue
A entrada dos trens Ouigo também conversa com a estratégia de descarbonização do transporte aéreo francês, já que o viajante passa a ter mais opções de deslocamentos de “baixo carbono” até o aeroporto. Ano após ano, a solução vem mostrando resultados. Se em 2022 eram “apenas” 28 itinerários, no ano passado o número chegou a 41 trajetos. Em 2026, a expectativa é que esses números continuem subindo. Desde 2019, foram feitas 600 000 reservas com o “Train + Air”, o que reforça o momento de expandir ainda mais a oferta.
Em paralelo, a parceria também aparece na fidelização. Desde fevereiro de 2025, integrantes do programa Flying Blue podem converter seus Miles em vales-compra da SNCF, com valores entre 25 e 100 euros.
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