JD.com lança Joybuy na França e acelera sua ofensiva no e-commerce

Entregas expressas, centros de distribuição automatizados e preços bem baixos: o rolo compressor da JD.com agora também está disponível por aqui.

Depois de AliExpress, Temu e Shein, mais um gigante chinês do comércio on-line quer ganhar espaço na França. Em 16 de março, a JD.com coloca no ar o Joybuy, um site com uma grande variedade de produtos, no mesmo espírito do que se encontra na Amazon. E, embora o nome ainda não seja tão popular, vale saber que a empresa por trás dele é um verdadeiro colosso global. Entenda por quê.

No começo, apenas uma loja de eletrônicos

Criada em 1998 por Richard Liu, a JD.com surgiu como uma pequena loja de eletrônicos em Pequim. Em 2004, nasceu o site JD.com, dando início à escalada acelerada do que viria a se tornar um dos maiores nomes do e-commerce chinês. Já em 2007, a empresa passou a investir pesado em logística própria, assegurando entregas rápidas e confiáveis, além de se posicionar como referência de qualidade diante do problema das falsificações.

Duas décadas depois, a JD.com já não tem quase nada em comum com a loja modesta do início. Listada na Nasdaq desde 2014 e depois na Bolsa de Hong Kong, a companhia entrou para o grupo de pesos-pesados mundiais do comércio eletrônico. Hoje, ela se diferencia pela fixação em tecnologia e pela eficiência da sua cadeia de suprimentos, virando sinônimo de confiança na China.

Um gigante do e-commerce

Como número dois incontestável do e-commerce na China, a JD.com concentra cerca de um quarto do mercado, em disputa direta com o gigante Alibaba e suas plataformas Taobao e Tmall. Em 2025, sua receita anual deve ultrapassar US$ 183 bilhões, com cerca de 87% vindo diretamente do varejo.

Os números impressionam: a JD já figura entre os maiores varejistas do planeta, vendendo de smartphones e computadores a roupas, alimentos e eletrodomésticos.

E, acima de tudo, logística

O principal diferencial está no modelo integrado: ao contrário do Alibaba, a JD controla tudo de ponta a ponta - compra, armazenagem e entrega. Isso permite assegurar qualidade e autenticidade dos produtos, um trunfo importante em um país onde a falsificação por muito tempo minou a confiança do consumidor.

Foi apoiada nessa logística extremamente robusta que a empresa construiu seu império. O seu sistema, operado pela JD Logistics, já cobre mais de 1.600 centros de distribuição pela China e emprega mais de 200.000 entregadores. Com tecnologias avançadas como armazéns automatizados, IA para otimizar rotas, drones, veículos autônomos e uma frota de aviões cargueiros, a JD consegue entregar mais de 90% dos pedidos em menos de 24 horas.

Essa aposta mostrou resultado durante a pandemia, em 2020: enquanto outros tinham dificuldade para manter o ritmo, a empresa ainda conseguia cumprir as entregas. Atualmente, a rede atende 99% da população chinesa, um feito logístico que a coloca bem à frente dos concorrentes.

Impulsionada por essa eficiência fora da curva, a JD.com se tornou uma referência nacional em confiabilidade, fortalecida por subsídios públicos e campanhas promocionais em grande escala. E, desde que a JD Logistics passou a oferecer serviços para outras empresas, a infraestrutura do grupo também passou a alcançar atividades além do próprio site.

Presença em várias indústrias

Para além do e-commerce e da logística, a JD.com se transformou em um verdadeiro conglomerado de tecnologia, atuando em áreas tão diversas quanto saúde, finanças, indústria e mercado imobiliário. Sua subsidiária JD Health, hoje a maior plataforma de saúde digital da China, afirma ter mais de 200 milhões de usuários. Ela oferece teleconsultas, entrega de prescrições e serviços médicos integrados, tornando a saúde conectada uma parte central do dia a dia no país.

No campo da inovação, a JD Technology concentra a ambição do grupo em inteligência artificial, nuvem, dados e fintech. A divisão desenvolve soluções para varejo inteligente, instituições financeiras e infraestrutura urbana, ao mesmo tempo em que cria seu próprio grande modelo de linguagem, o ChatRhino, voltado ao uso corporativo.

Em paralelo, a JINGDONG Industrials leva a eficiência logística do grupo para a indústria pesada: cadeias de suprimentos conectadas, serviços para montadoras e empresas de manufatura… tudo isso com uma próxima abertura de capital em preparação. E não para aí. Com a JD Property, o grupo investe em imóveis comerciais e parques industriais inteligentes.

Um ator internacional também

O grupo também vive uma expansão internacional em ritmo acelerado. A empresa já opera quase uma centena de centros de distribuição fora da China, somando mais de 1 milhão de m², distribuídos entre Estados Unidos, Reino Unido, Alemanha, França, Países Baixos, Vietnã, Malásia e Austrália.

E isso é só o começo: a JD planeja dobrar sua capacidade logística global e levar seus serviços de entrega expressa a mais de 80 países, reforçando principalmente as conexões com Japão, Coreia do Sul, Sudeste Asiático e Oriente Médio.

O fracasso do Ochama

A companhia também tem uma plataforma internacional de e-commerce chamada Ochama. A proposta se baseia em um modelo híbrido que combina compras on-line com lojas robotizadas, em que o cliente faz o pedido pela internet e retira as compras em pontos automatizados. Uma ideia inovadora no papel, mas talvez adiantada demais para a realidade do mercado.

A experiência, testada nos Países Baixos, na Alemanha, na Espanha e de forma tímida na França, não emplacou de verdade, o que levou ao fechamento de pontos físicos e a um reposicionamento para focar na venda on-line.

O nascimento do Joybuy

No verão de 2025, a JD.com incorporou as lições desse tropeço parcial e rebatizou o serviço como Joybuy. O objetivo: simplificar a oferta para o mercado europeu, unificar a experiência do usuário e deixar o posicionamento da marca mais claro. Agora disponível na França, o novo site traz uma interface mais fluida, um catálogo maior e preços agressivos, pensados para atrair o consumidor francês.

Essa mudança de nome marca uma nova fase na estratégia europeia do grupo chinês, que está decidido a disputar espaço com os gigantes do low cost no comércio eletrônico.