A terceira geração do Mercedes-Benz CLA está cada vez mais próxima de ser revelada. Antes da apresentação oficial, porém, a fabricante alemã resolveu adiantar algumas informações sobre aquele que tem tudo para se tornar um dos Mercedes-Benz mais relevantes dos próximos anos.
Recorde em Nardò: 3715,6 km em 24 horas
Antes mesmo de entrar nas novidades do modelo, o dado que mais chama atenção é o feito obtido pelo novo CLA elétrico no circuito de Nardò, na Itália: ele percorreu 3715,6 km em apenas 24 horas. O número supera em 289 km o recorde anterior, que pertencia ao Porsche Taycan, responsável por marcar 3426,6 km no mesmo local, em 2019.
Como se trata de um veículo 100% elétrico, foram necessárias paradas para recarga - cerca de 40 ao longo das 24 horas, consumindo 28% do tempo total do teste -, com cada parada durando por volta de 10 minutos. Ainda assim, a velocidade média ao fim do ensaio ficou em 154,8 km/h.
Plataforma MMA: 800 V, potência de recarga e autonomia
Também já se sabe que a plataforma MMA (Mercedes Modular Architecture) trabalha com arquitetura de 800 V. A expectativa é de suportar recargas em torno de 250 kW, podendo chegar a 300 kW por curtos períodos graças à função Boost.
Segundo a Mercedes, esse patamar permitiria obter, em 15 minutos, energia suficiente para cerca de 400 km, o que aponta para uma autonomia máxima estimada em torno de 750 km.
Trem de força: motor traseiro, câmbio de duas marchas e opção AMG
O protótipo do Mercedes-Benz CLA usado nessa experiência em Nardò estava equipado com um único motor elétrico, instalado no eixo traseiro, e com uma transmissão de duas relações. Essa não deve ser a única configuração: são esperados diferentes níveis de potência, além de versões com dois motores. Inclusive, há previsão de uma alternativa com assinatura AMG.
Quando o assunto é motor a combustão, ainda não é desta vez que ele sai de cena, já que a base do CLA também foi projetada para acomodar esse tipo de conjunto. Portanto, é de se esperar a presença de versões mild-hybrid 48 V, com a origem dessa opção ainda rendendo comentários.
Espiando por baixo da camuflagem do CLA
A Mercedes-Benz quer manter a curiosidade em alta sobre o novo CLA e divulgou um vídeo no qual o próprio CEO, Ola Källenius, apresenta o carro, nos leva para dentro do modelo e faz um breve teste dinâmico. Em determinado momento, ele chega a retirar parte da camuflagem, deixando à mostra os conjuntos ópticos do novo CLA.
Dá para notar que o CLA de produção vai herdar do CLA Concept a assinatura luminosa que inclui uma estrela de três pontas (em referência ao logotipo da marca) posicionada no centro do farol, tanto na dianteira quanto na traseira. Também fica evidente que, entre os faróis dianteiros, haverá uma barra horizontal em LED, reforçando a identidade visual do modelo.
No lado tecnológico, o CLA será ainda o primeiro carro da marca a trazer o novo sistema operacional, o MB.OS. O destaque fica para uma interação mais natural e intuitiva entre o sistema e o motorista, apoiada pelo Assistente Virtual MBUX com IA.
A Mercedes-Benz vem tratando a nova geração do CLA como o começo de uma nova fase no segmento de entrada da marca alemã.
Essa etapa será marcada, especialmente nas variantes elétricas, por “novos padrões em termos de autonomia, eficiência e velocidade de carregamento”. Além do novo CLA, estão planejados mais três modelos sobre a mesma base: CLA Shooting Brake, EQA e EQB.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário